СТОК-АЭРО — комплексные услуги для объектов авиационной инфраструктуры

Вертолётные площадки

Оценка возможности размещения площадки

Анализ пригодности территории для размещения посадочной площадки с учётом характеристик эксплуатируемых воздушных судов и особенностей местности.

Проектирование посадочной площадки

Включает разработку технического задания, проведение геологических и геодезических изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. Площадки могут располагаться на подготовленной земле, акватории, зданиях и сооружениях, морских и речных судах, плавучих и стационарных платформах. Возможно инженерное оснащение: электроснабжение, сети связи, светосигнальное, радиотехническое и метеооборудование, охранные системы, ограждение, подъездные пути. Материал площадки — грунт, асфальт, бетон, плиты ПАГ или алюминиевые плиты. По запросу разрабатывается 3D-визуализация проекта.

Алюминиевые посадочные площадки

Быстровозводимые сборно-разборные конструкции из алюминиевых плит (ламелей «СИАЛ»), устойчивые к температурам от –60°С до +50°С, слабо- и среднеагрессивным средам и сейсмической активности. Могут быть стационарными или мобильными, размещаются на неподготовленных грунтах. Срок службы — до 25–30 лет. Типы плит по нагрузке:

• SA01 — до 100 т/м² (вертолёты Ми-26)
• SA02 — до 20 т/м² (вертолёты Ми-8)
• SA03 — до 5 т/м² (лёгкие вертолёты, АНСАТ)

Коэффициент сцепления — 0,85 (сухое покрытие) и 0,75 (мокрое). Помимо площадок из алюминиевых плит строятся места стоянки воздушных судов, рулёжные дорожки, автодороги и складские площадки. По окончании эксплуатации плиты можно сдать в пункт приёма цветных металлов, возвращая не менее 50% вложенных средств.

Разработка АНППП (аэронавигационного паспорта посадочной площадки)

Документ содержит полные данные о площадке: местоположение, административные данные, часы работы, службы обслуживания, характеристики ВПП, огни, метеоинформацию, радионавигационные средства, правила использования и другие сведения, необходимые для подготовки экипажей и обеспечения безопасности полётов.

Строительно-монтажные работы и сопровождение

Монтаж оборудования на посадочных площадках и последующее сопровождение эксплуатации АНППП.

Аэродромы

Геодезическая съёмка аэронавигационных ориентиров и высотных препятствий

Определение точного положения препятствий и ориентиров в радиусе 60 км от контрольной точки аэродрома с использованием ГНСС (GPS, ГЛОНАСС, BeiDou, Galileo и др.). Работы проводятся в соответствии с Doc 9674-AN/946 ИКАО и профильными приказами Минтранса РФ. Этапы: согласование с заказчиком → выезд специалистов → обработка данных → составление технического отчёта; при необходимости — экспертиза в ФГУП ГосНИИ ГА.

Разработка схем маневрирования

Включает маршруты вылета и прибытия по приборам (SID/STAR), схемы захода на посадку, визуальные схемы, карты района аэродрома. Разработка ведётся по стандартам ИКАО (Приложения 4 и 15, Doc 8168, 8697, 9368) с применением ГИС «Панорама» и конвертацией данных в форматы ARINC-424 и AXIM 5.1.

Геодезическая съёмка координат средств РТОП

Определение координат и высотных отметок радиотехнического оборудования (ОРЛ-А, АРП, VOR/DME, КРМ, ILS, GBAS, ЛККС и др.) в системах координат ПЗ-90.11/WGS-84. Используются двухчастотные ГНСС-приёмники, тахеометры и светодальномеры с действующими поверками. Дополнительно выполняется расчёт углов закрытия.

Разработка аэронавигационного паспорта (АНПА)

Подготовка и согласование паспорта аэродрома на основе геодезических данных.

Оценка приаэродромной территории

Анализ подзон приаэродромной территории и влияния размещения высотных объектов на безопасность полётов и работу средств РТОП.

Беспилотные авиационные системы (БАС)

Организация посадочных площадок для БВС

Решения аналогичны вертолётным площадкам: грунт, асфальт, бетон, плиты ПАГ или алюминиевые ламели, с возможностью установки метео-, светосигнального и радиотехнического оборудования. Процесс включает оценку размещения, изыскания, проектирование, СМР, геодезическую съёмку, разработку АНППП и паспорта транспортной безопасности — согласно Распоряжению Минтранса РФ от 24.01.2025 № ВП-4-Р.

Организация дронопортов

Автономные станции для взлёта, посадки, хранения и обслуживания БВС (в том числе зарядка и замена аккумуляторов). Могут быть стационарными или мобильными (на автомобилях, катерах), с функцией приёма/отправки грузов. Применяются в точном земледелии, мониторинге строительства, патрулировании границ, охране объектов, аэрофотосъёмке, доставке грузов в труднодоступные районы. Организация включает анализ исходных данных, оценку безопасности размещения и электромагнитной обстановки, оценку возможности выполнения авиаработ.

Подготовка документов для эксплуатанта БАС

Сопровождение получения сертификата эксплуатанта БАС (для БВС до 30 кг) для коммерческой эксплуатации: подготовка операторов, оформление свидетельств учёта, полиса страхования, руководства по производству полётов и программы обеспечения безопасности.

Наука и инновации

Разработка концепции развития аэродромов и посадочных площадок

Анализ текущего состояния объекта, определение направлений развития, разработка решений по модернизации и оценка экономического эффекта.

Оценка зон действия и рабочих областей средств РТОП и АС

Стандартный и энергетический расчёт дальности действия радиотехнических средств и средств авиационной связи согласно ФАП-297, с учётом углов закрытия и цифровых моделей рельефа. Результаты — в виде таблиц и графических карт.

Выполнение НИР в сфере воздушного транспорта

Анализ отечественного и зарубежного законодательства, существующих решений и методик, разработка новых методик и моделей, подготовка предложений по изменению нормативных актов. Компания может выступать субподрядчиком на отдельных этапах НИР и НИОКР.

Лицензии и сертификаты

• Допуск СРО на выполнение инженерных изысканий
• Допуск СРО на подготовку проектной документации
• Лицензия на создание геодезических сетей специального назначения
• Сертификат ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (система менеджмента качества)
• Сертификат ГОСТ Р ИСО 9001-2015 для разработки проектной документации и инженерных изысканий
• Сертификат ГОСТ Р ИСО 45001-2020 (система менеджмента безопасности труда и охраны здоровья)

Контакты

• Email: info@stok-aero.ru
• Телефон: +7 (812) 363-19-56 / +7 (812) 363-48-78 / +7 (911) 120-58-68
• Адрес: 197101, г. Санкт-Петербург, Каменноостровский пр., д. 15, лит. А, офис № 305, пом. 6-Н